Vaca Muerta suma obras viales clave para mejorar la conexión regional

El Gobierno de la Provincia continúa fortaleciendo el plan de infraestructura vial, incrementando significativamente la cantidad de kilómetros de rutas neuquinas pavimentadas.

En la región Vaca Muerta, uno de los sectores de mayor crecimiento industrial, se observan tres importantes frentes de obras que avanzan en simultáneo y que tienen como objetivo mejorar la conectividad, la seguridad y las condiciones de circulación.

Uno de ellos se encuentra en la intersección de las rutas provinciales 7 y 5, donde se ejecuta una nueva rotonda. Se trata de la pavimentación del primer tramo de la ruta provincial 7 en el sector conocido como Cortaderas, un proyecto estratégico que permitirá fortalecer la conexión entre la región Confluencia y el Alto Neuquén. En una primera etapa se intervienen los 20 kilómetros iniciales, desde el empalme con la ruta provincial 5, a la altura de la rotonda en construcción.

La pavimentación de la ruta 7 contempla una traza total de 116 kilómetros, desde la zona de Punta Carranza hasta el empalme con la ruta nacional 40, en el paraje Auquinco.

La obra permitirá reducir en alrededor de 100 kilómetros el recorrido asfaltado entre la Confluencia y el norte neuquino, mejorando las condiciones de circulación en una zona vinculada al desarrollo energético, productivo y logístico de la provincia.

A pocos kilómetros, sobre la ruta provincial 5 en dirección hacia Rincón de los Sauces, también se encuentra en marcha la construcción del nuevo puente sobre el arroyo Carranza. Para poder avanzar en esta obra fue necesario realizar previamente un gran movimiento de suelo para consolidar el desvío paralelo que garantice la transitabilidad durante todo el proceso constructivo.

La obra permitirá mejorar la seguridad y la conectividad sobre un corredor estratégico para la actividad de Vaca Muerta, especialmente ante situaciones climáticas que pueden afectar la circulación en el sector. El proyecto contempla nueva infraestructura de paso, de 120 metros de longitud sobre el actual badén Norte. En el badén Sur se construirán dos alcantarillas y se ejecutarán muros de ala para completar las obras de ingreso y salida de las estructuras.

De este modo, la zona concentra actualmente distintos trabajos que avanzan de manera simultánea: la nueva rotonda en el encuentro de las rutas 7 y 5, la pavimentación de los primeros kilómetros de Cortaderas y la construcción del puente sobre el arroyo Carranza. Son intervenciones que, desde distintos puntos de la misma región, apuntan a consolidar una infraestructura vial acorde al crecimiento de la actividad y a las necesidades de quienes transitan diariamente por estos corredores.

La red vial neuquina se encuentra en plena expansión: mediante obras de pavimentación y repavimentación -inauguradas, ejecutadas o proyectadas- se intervienen 2.050 kilómetros de rutas en todo el territorio y se busca mejorar la accesibilidad, fortalecer la conectividad e integrar las distintas regiones de Neuquén.