Proponen reforzar la seguridad en los cruces del Tren del Valle en Neuquén

El legislador César Gass (JxC-UCR) presentó un proyecto de comunicación en la Legislatura de Neuquén para solicitar que se refuercen las medidas de prevención y seguridad en los cruces ferroviarios de la ciudad, especialmente en los sectores donde circula el Tren del Valle.

La iniciativa plantea que el Municipio de Neuquén, el Ejecutivo provincial y la empresa Trenes Argentinos trabajen de manera coordinada para reducir el riesgo de nuevos siniestros viales que involucren a automovilistas y formaciones ferroviarias.

Según los fundamentos del proyecto, uno de los puntos señalados es el cruce ubicado en inmediaciones de las calles Linares, Illia y 12 de Septiembre, donde, de acuerdo con lo expuesto por el legislador, no existen barreras físicas destinadas a detener el tránsito vehicular ante el paso de una formación.

Gass advirtió además que se trata de una zona con una importante circulación de vehículos y que durante las primeras horas de la mañana suelen registrarse congestiones de tránsito.

En ese contexto, el legislador señaló que la situación podría generar mayores dificultades cuando el tren atraviesa el sector durante horarios de alta circulación, como las 8 de la mañana.

Pedido de coordinación

El proyecto busca que los organismos involucrados evalúen y coordinen medidas de seguridad y prevención que permitan mejorar las condiciones de los cruces ferroviarios y disminuir la posibilidad de accidentes.

Entre los aspectos planteados se encuentra la necesidad de analizar los sistemas actuales de señalización y control del tránsito, teniendo en cuenta las características particulares de cada cruce y el volumen de circulación vehicular.

Gass sostuvo en los fundamentos que, ante la ausencia de barreras, las indicaciones del personal encargado de ordenar el paso deben convivir con una circulación vehicular intensa, lo que puede incrementar las dificultades para garantizar un cruce seguro.

La propuesta será analizada en el ámbito legislativo y apunta a generar una articulación entre los distintos organismos con competencia sobre la circulación vial y ferroviaria.